Penyelenggaraan minyak mesin adalah penting untuk memastikan operasi yang stabil dan memanjangkan hayat perkhidmatan jentera. Pengurusan pelinciran yang betul bukan sahaja mengurangkan haus komponen tetapi juga meningkatkan kecekapan peralatan dan menurunkan kadar kegagalan.
Periksa Tahap dan Kualiti Minyak secara kerap
Periksa paras minyak setiap hari atau sebelum dan selepas setiap syif untuk memastikan ia berada dalam julat yang ditentukan pada batang celup.
Paras minyak yang rendah membawa kepada pelinciran yang tidak mencukupi dan haus yang dipercepatkan; paras minyak yang berlebihan boleh menyebabkan terlalu panas, kerosakan pengedap, dan juga kehilangan kuasa.
Perhatikan warna dan kebersihan minyak. Jika ia menjadi keruh, teremulsi, mempunyai bau yang luar biasa, atau mengandungi sejumlah besar pencukur logam, gantikannya dengan segera.
Pilih jenis minyak mesin yang sesuai. Bahagian yang berbeza mempunyai kelikatan dan keperluan prestasi yang berbeza. Pilih gred yang sepadan mengikut manual peralatan:
Permukaan pemandu dan skru plumbum: Biasa gunakan minyak mesin 40#, yang memberikan pelinciran yang baik dan pencegahan karat;
Spindle ketepatan: Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak gelendong alat mesin ketepatan 2#, yang mempunyai kelikatan rendah dan kecairan yang baik;
Gear atau kereta api gear terdedah: 30#~50# minyak mesin boleh digunakan untuk meningkatkan pelinciran;
Sistem hidraulik: Gunakan minyak hidraulik khusus dahulu, dan elakkan mencampurkan jenis yang berbeza untuk mengelakkan kegagalan sistem.
