Minyak Silinder Marin kami ialah-pelincir berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk-enjin diesel marin kepala silang berkelajuan rendah, dirumus khas untuk menyesuaikan diri dengan minyak bahan api berat dengan kandungan sulfur yang berbeza dan keadaan operasi marin yang keras.

Ia menyepadukan minyak asas premium dan pakej tambahan termaju, memberikan pelinciran yang boleh dipercayai, peneutralan asid dan kawalan deposit untuk pelapik silinder enjin, omboh dan komponen utama lain.

Diluluskan oleh pengeluar enjin marin utama, ia adalah pilihan ideal untuk pelbagai kapal-laut untuk mengoptimumkan prestasi enjin dan mengurangkan risiko operasi.

Kelebihan Produk

1. Kapasiti peneutralan asid yang sangat baik untuk mengatasi bahan berasid daripada pembakaran bahan api dan mencegah kakisan sejuk.
2. Prestasi anti haus-yang unggul membentuk filem minyak yang stabil untuk mengurangkan geseran logam dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
3. Kestabilan terma dan pengoksidaan yang kuat, mengekalkan prestasi dalam keadaan kerja-suhu tinggi dan-tinggi.
4. Detergensi dan penyebaran yang luar biasa untuk mengelakkan deposit karbon dan memastikan kebuk silinder bersih.

Parameter Teknikal

item	Indeks Kualiti (680# sebagai contoh)	Kaedah Ujian
Gred Kelikatan (ISO 3448)	380#, 460#, 680#, 1000#	-
Kelikatan Kinematik (40 darjah ), m²/s	612~748(berbeza mengikut gred)	GB/T 265
Indeks Kelikatan (min)	90	GB/T 2541
Titik Tuang (maks), darjah	-5	GB/T 3535
Titik Kilat (Piala Terbuka, min), ijazah	230	GB/T 3536
Nilai Asid (maks), mgKOH/g	0.6	GB/T 4945
Rintangan Air Masin (rendam 24j), Gred Kakisan (maks)	1	SH/T 0023
Pakai Diameter Parut (Empat-Ujian Bola), mm (maks)	0.40	GB/T 3142

Proses & Teknologi

Pelincir ini menggunakan minyak asas mineral yang ditapis dengan mendalam, diadun dengan sistem aditif kompaun kecekapan tinggi{0}}tinggi yang disesuaikan menggunakan teknologi pembahagian tepat. Produk ini telah menjalani lebih 4,000 jam ujian bangku enjin dan ujian papan kapal, mematuhi sepenuhnya piawaian teknikal enjin MAN dan WinGD. Proses pengeluaran menggunakan proses pencampuran gelung-tertutup automatik sepenuhnya, memastikan kualiti produk yang stabil dan prestasi yang boleh dipercayai.

Pembungkusan & Pengangkutan

Tersedia dalam dram plastik dan dram besi bertutup, dengan reka bentuk pembungkusan-kalis bocor dan-anti kakisan. Spesifikasi produk dan arahan penggunaan ditandakan dengan jelas pada label. Diangkut melalui perkapalan laut/darat; disimpan dalam persekitaran dalaman yang kering dan berventilasi, jauh dari cahaya matahari langsung dan suhu tinggi.

Perkhidmatan

1. Perundingan teknikal profesional percuma mengenai pemilihan dan penggunaan produk.
2. Penyelesaian minyak disesuaikan mengikut jenis enjin kapal dan kandungan sulfur bahan api.
3. Penghantaran global yang pantas dan masa penghantaran yang dipendekkan.
4.-susulan selepas jualan-dan analisis prestasi pelinciran enjin.

xqy02